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Almería Desértica — Ruta del Interior (206 km)

Ruta de 206 km por el interior seco de Almería. Sierras áridas, carreteras vacías y pueblos pequeños. Poca técnica, mucha distancia y paisaje de desierto.

Apex Digital2 de julio de 202610 min de lectura206 kmDificultad: Moderado
Almería Desértica — Ruta del Interior (206 km)
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El interior seco

Almería es la parte seca de Andalucía. Montañas áridas, algún pueblo casi vacío y carreteras que cruzan el desierto sin apenas tráfico. Para un motero eso es sitio de sobra y poca gente con la que cruzarse. No hay otra zona en Andalucía con esta sensación de vacío.

La ruta "Almería Desértica" es un circuito de 206 km por el interior de la provincia. Dificultad 2/5, exigencia técnica 2/5. Las carreteras son rectas y abiertas, así que lo duro no es la técnica, sino aguantar la concentración cuando el paisaje se vuelve repetitivo.

Si el día acompaña, se rueda muy a gusto. Si no, se hace larga.

Perfil: 206 km de horizonte

Empieza en Almería capital. Sube al interior árido por Tabernas, Rodalquilar y Agua Amarga, con las carreteras casi para ti solo.

  • Tramo 1, Almería a Tabernas (54 km): subida al altiplano desértico, con las primeras sierras peladas.
  • Tramo 2, Tabernas a Rodalquilar (68 km): travesía del desierto, carreteras vacías y algún pueblo casi abandonado.
  • Tramo 3, Rodalquilar a Agua Amarga (42 km): bajada hacia la costa norte y el último pueblo antes del mar.
  • Tramo 4, Agua Amarga a Almería (42 km): vuelta por la costa sur, con mar y sierra a la vez.

Sin sorpresas. Un paisaje repetido que casi hipnotiza.

Análisis técnico

Perfil de curvas

  • Curvas técnicas (R menor de 80 m): 28, solo en las transiciones
  • Curvas medias (R 80 a 150 m): 84
  • Curvas rápidas (R mayor de 150 m): 112, casi todo recto

El 2/5 sale de que es una ruta abierta. El reto es mental, no técnico.

Asfalto

Muy bueno. La administración cuida las carreteras del desierto para mantener la zona conectada. Pocas grietas.

Nota del camino: Almería pone a prueba la cabeza. Las carreteras son seguras pero monótonas, y después de dos horas la atención baja sin que te des cuenta. Para cada 60 km, aunque sea cinco minutos. El sol pega fuerte, así que la crema solar no es opcional.

Paradas clave

Tabernas (km 54)

El pueblo del desierto de los spaghetti western. Gasolina, agua y sombra.

Rodalquilar (km 122)

Antiguas minas de oro. Pueblo apartado, pero con servicios básicos.

Agua Amarga (km 164)

El último pueblo antes del mar. Gasolina y una playa para refrescarse.

Motos que van bien aquí

  • Custom: cómoda. Ritmo lento y asiento agradable para la distancia.
  • Touring: de las mejores. Cargas agua y protección sin problema.
  • Adventure: buena. La suspensión aguanta bien las secundarias.
  • Naked o Sport: posibles, pero incómodas en distancias largas.

Temporada

  • Octubre a abril: lo mejor. Temperatura suave y sin calor extremo.
  • Primavera (marzo y abril): muy bien. Alguna lluvia que limpia el desierto.
  • Verano: se puede, pero pega mucho calor. Los 40 grados son normales.
  • Invierno: fresco pero seco, con cielos despejados.

Hora de salida

Sal de Almería sobre las 07:00 para esquivar el calor del mediodía. El desierto se ve mejor con la luz de primera hora.

Qué rodar después

Almería enlaza al oeste con Sierra Nevada camino de Granada, o con la Costa del Sol siguiendo la costa.


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