Ruta de los Olivares — Entre Campos de Jaén (152 km)
Ruta de 152 km entre los olivares de Jaén. Terreno ondulado, pueblos pequeños y carreteras tranquilas. Poca técnica y mucho campo.
Entre olivos
Jaén produce más aceite de oliva que ninguna otra provincia del mundo. Se nota en la carretera: olivares en todas direcciones, verdes en primavera y plateados en verano. La ruta va casi siempre entre ellos, por secundarias con poco tráfico.
La ruta "Olivares" es un circuito de 152 km por esos campos. Dificultad 1/5, exigencia técnica 2/5. Es de las más fáciles de la colección, buena para rodar sin prisa y parar a comer.
Perfil: 152 km entre campos
Empieza en Jaén capital. Sube a los pueblos de Sierra Mágina, baja hacia el Guadalquivir y vuelve por los olivares centrales.
- Tramo 1, Jaén a Sierra Mágina (38 km): subida suave entre olivares, con el pueblo de Pegalajar de por medio.
- Tramo 2, Mágina a Montoro (52 km): bajada hacia el río, con el paisaje abriéndose.
- Tramo 3, Montoro a Baena (38 km): vuelta por secundaria, más olivares.
- Tramo 4, Baena a Jaén (24 km): tramo final de vuelta al inicio, por llano.
Sin tramos técnicos. Ritmo constante y tranquilo.
Análisis técnico
Perfil de curvas
- Curvas técnicas (R menor de 80 m): 14, mínimas
- Curvas medias (R 80 a 150 m): 56
- Curvas rápidas (R mayor de 150 m): 98, el grueso de la ruta
El 2/5 sale de que es una ruta abierta. Las curvas se ven venir.
Asfalto
Muy bueno. Las carreteras entre pueblos están cuidadas porque la provincia vive de conectar el campo.
Nota del camino: el terreno ondulado y los olivos repetidos acaban adormeciendo. Es fácil que la atención baje sin darte cuenta. Fija la vista lejos y para de vez en cuando para cortar la monotonía.
Paradas clave
Jaén (inicio)
Ciudad grande. Gasolina, comida y arte islámico si te interesa.
Pegalajar (km 38)
Pueblo pequeño en la sierra. Gasolina, comida local y una buena panorámica.
Montoro (km 90)
Pueblo blanco junto al río. Se come bien, hay gasolina y el puente da una buena foto.
Baena (km 128)
Conocido por su aceite. Gasolina y comida buena.
Motos que van bien aquí
- Custom: cómoda. Ritmo lento y vistas sin prisa.
- Touring: de las mejores. Paras en cada pueblo.
- Naked: buena si quieres cambiar el ritmo en algún tramo.
- Adventure: se puede, aunque es más moto de la que necesitas.
Temporada
- Primavera (abril y mayo): lo mejor. Olivares verdes y flores.
- Verano: caluroso. Los olivos plateados se ven bien, pero el campo está seco.
- Otoño (septiembre y octubre): muy bien, con la cosecha empezando.
- Invierno: fresco pero rodable. Paisaje más pelado.
Hora de salida
Sal de Jaén sobre las 09:00. No hay prisa, la ruta da para todo el día.
Qué ver por el camino
Varias almazaras históricas siguen en marcha y se pueden visitar para ver cómo se hace el aceite. Los pueblos pequeños tienen arquitectura de siglos, y en Jaén se come muy bien: espinacas a la andaluza, ajoblanco, jamón y quesos.
Qué rodar después
Los olivares enlazan con Sierra Nevada por el sur.
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