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Sierra de Cazorla — Ruta Forestal (186 km)

Ruta de 186 km por la Sierra de Cazorla, Segura y Las Villas, el mayor espacio protegido de España. Carreteras de bosque, el nacimiento del Guadalquivir y curvas entre pinares.

Apex Digital2 de julio de 202611 min de lectura186 kmDificultad: Exigente
Sierra de Cazorla — Ruta Forestal (186 km)
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Bosque y curvas

La Sierra de Cazorla, Segura y Las Villas es el parque natural más grande de España. Para un motero eso son kilómetros de carretera entre pinares, con curvas continuas, sombra casi todo el día y poco tráfico entre semana. El Guadalquivir nace aquí, y buena parte de la ruta va siguiendo su valle.

La ruta "Sierra de Cazorla" es un circuito de 186 km por el interior del parque. Dificultad 3/5, exigencia técnica 3/5. Las curvas son constantes pero no extremas, y lo que la complica es la longitud y algún tramo de firme irregular dentro del bosque.

Es una ruta para tomársela con calma y disfrutar del entorno.

Perfil: 186 km entre pinares

Empieza en Cazorla pueblo. Sube al Puerto de las Palomas, baja al valle del Guadalquivir, sigue hasta el embalse del Tranco y vuelve por Hornos y Segura.

  • Tramo 1, Cazorla al Puerto de las Palomas (24 km): subida técnica con curvas cerradas y un mirador sobre el valle arriba.
  • Tramo 2, Puerto al nacimiento del Guadalquivir (46 km): bajada larga por el bosque siguiendo el río.
  • Tramo 3, valle al embalse del Tranco (58 km): carretera de ritmo medio junto al agua, con curvas amplias.
  • Tramo 4, Tranco a Cazorla por Hornos (58 km): vuelta por la parte alta, con pueblos colgados y vistas abiertas.

Sin repetir tramos. El bosque no se acaba nunca.

Análisis técnico

Perfil de curvas

Según el algoritmo de APEX DIGITAL:

  • Curvas técnicas (R menor de 50 m): 112, en las subidas y bajadas
  • Curvas medias (R 50 a 100 m): 176
  • Curvas rápidas (R mayor de 100 m): 88, en el valle del río

El 3/5 sale de encadenar curvas durante horas. Cansa más por acumulación que por dificultad puntual.

Asfalto

Bueno en las carreteras principales del parque. Dentro del bosque hay tramos con hojas, ramas y humedad en las zonas de sombra, sobre todo por la mañana. Cuidado con el firme resbaladizo bajo los árboles.

Nota del camino: dentro del parque hay fauna suelta. Ciervos, cabras y jabalíes cruzan la carretera, más al amanecer y al atardecer. No es un adorno del folleto, es un riesgo real. Baja el ritmo en las zonas de sombra cerrada y no fuerces las curvas ciegas.

Paradas clave

Cazorla (inicio)

Pueblo base, con castillo. Gasolina y buen sitio para desayunar antes de subir.

Puerto de las Palomas (km 24)

Mirador sobre el valle. Buena foto y punto para respirar antes de la bajada.

Nacimiento del Guadalquivir (km 70)

El río empieza aquí. Área recreativa y sombra para parar a comer.

Embalse del Tranco (km 128)

Agua, algún restaurante y gasolina antes del tramo final.

Motos que van bien aquí

  • Adventure o Trail: las mejores. Suspensión para el firme del bosque y comodidad para la distancia.
  • Naked: buena en las curvas, aunque protege poco si refresca.
  • Touring: cómoda en el valle, más justa en las subidas cerradas.
  • Custom: se puede en los tramos de valle, pero las subidas se le hacen largas.

Temporada

  • Primavera (abril a junio): lo mejor. Bosque verde, agua abundante y buena temperatura.
  • Verano: la sombra del pinar se agradece, aunque hay más tráfico turístico.
  • Otoño (septiembre y octubre): muy bien, con los colores del bosque.
  • Invierno: rodable abajo, pero el Puerto de las Palomas puede tener hielo por la mañana.

Hora de salida

Sal de Cazorla sobre las 08:30, después de que el sol seque la humedad de las zonas de sombra. Evitarás también el peor momento de paso de fauna.

Qué rodar después

Cazorla enlaza con la Ruta de los Olivares por el oeste, ya en campo abierto, o baja hacia Almería por el sureste.


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